繼2月份噸價(jià)大跌100元之后，3月份西安圓鋼、西安合金管的噸價(jià)繼續(xù)下滑30元。目前，西本指數(shù)報(bào)在3590元/噸的價(jià)位上，這已降至2009年12月的水平，創(chuàng)下32個(gè)月來的新低。
鋼市信息分析人員說，從較長的時(shí)間段來看，此輪鋼價(jià)下跌是從去年9月開始的，西安圓鋼、西安合金管綜合價(jià)格指數(shù)從高點(diǎn)每噸4830元持續(xù)回落，其間僅在去年11、12月出現(xiàn)過短暫企穩(wěn)，今年的3至4月初出現(xiàn)過5%的小幅反彈，其余時(shí)間段均處于下跌通道之中。從去年9月高點(diǎn)至今，跌幅達(dá)到25%，盡管跌幅并不是最高的，但下跌周期之長，卻是以往罕見的。
市場的普遍看法是，鋼廠的減產(chǎn)力度還是有限。分析人員說，目前日均195萬噸以上的粗鋼產(chǎn)量，“顯然難以與持續(xù)下滑的投資增速相對應(yīng)”。對比去年9、10月份鋼價(jià)大跌之下日均鋼產(chǎn)量一度降到170萬噸以下的情況，目前的減產(chǎn)力度顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
分析師認(rèn)為，雖然傳統(tǒng)有“金五銀十”的說法，但今年宏觀面的投資活躍度不足，鋼市資金面也偏緊，9月份市場期待的“旺季行情”估計(jì)難以啟動(dòng)。9月是第三季度的最后一個(gè)月，是鋼貿(mào)商集中還貸和還息的時(shí)間，還有中秋、國慶長假的因素，9月的市場資金壓力將比8月更大，貿(mào)易商集中拋售回款的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)上升。
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