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       日前，新疆烏市也開始大規(guī)模的交通設(shè)施建設(shè)，烏魯木齊地鐵1號線雖然還沒有正式開工，但是西安正冶鋼管有限公司的西安無縫管銷售已經(jīng)提前“預(yù)熱”，在鐵路試線的前期試驗段用西安無縫管試驗段銷售近1235噸。這是西安正冶鋼管有限公司西安無縫管首次用西部地區(qū)的于地鐵工程項目。
　　烏魯木齊市城市地鐵軌道交通規(guī)劃分為近期和遠(yuǎn)期進(jìn)行建設(shè)，共由7條放射線路組成，全長211.94千米。其中1號線全長26.5千米，設(shè)站21座，均為地下線路，計劃2018年年底開通運營。烏魯木齊地鐵1號線建設(shè)歷時4年，將拉動西安無縫管消費30多萬噸，全程共有19個標(biāo)段，平均每個標(biāo)段在施工期內(nèi)，西安無縫管的用量都在2萬噸左右。
　　根據(jù)各地地鐵建設(shè)的經(jīng)驗，所有地鐵在正式開建之前，都要先建一個試驗段的隧道和車站，以便給政府、甲方和施工單位提供各種參數(shù)和樣板。西安正冶鋼管有限公司營銷人員早在2011年就已經(jīng)開始介入該項目，進(jìn)行信息收集和跟蹤，并且成立了重點項目工程組，不間斷地回訪市政工程處和軌道集團(tuán)。同時，加大宣傳西安正冶鋼管有限公司的產(chǎn)品及質(zhì)量保證體系和服務(wù)措施等，成功地將西安正冶鋼管有限公司西安無縫管產(chǎn)品應(yīng)用到了地鐵試驗段建設(shè)中。