3月24日，位于南昌市贛江的紅谷隧道開始施工建設(shè)，南昌市作為中部地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，被贛江一分為二，老城區(qū)東湖區(qū)、西湖區(qū)、青山湖區(qū)、青云譜區(qū)與新建縣、昌北經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、紅谷灘新區(qū)被贛江隔開。贛江上現(xiàn)有三座大橋連接南昌新老城區(qū)、最新的生米大橋，位于紅谷灘大學(xué)城和洪城批發(fā)市場(chǎng)撫河南路的交界處，南昌國(guó)際會(huì)展中心、南昌體育廣場(chǎng)奧林匹克廣場(chǎng)位于這里；南昌大橋位于解放西路和紅谷新區(qū)的交界處，修建時(shí)間較早，橋體的壽命不斷衰減，不過山東臨工集團(tuán)在2011年進(jìn)行了維修加固，但是仍然滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速需要。八一大橋，建立于1994年，橋狀況也是交通壓力大，在兒童醫(yī)院八一橋立交往昌北方向去的唯一大橋，建立十幾年經(jīng)歷3次加固維修，總而言之，南昌市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這幾座橋已經(jīng)不能滿足基本需要，跨江紅谷隧道的修建，有望彌補(bǔ)分擔(dān)交通工作的重壓。目前贛江西岸圍堰已開展基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)最快在5月初完工，然后計(jì)劃5月份正式開始圍堰施工。受施工環(huán)境限制，東岸圍堰正在進(jìn)行場(chǎng)地平整等工作，尚未排出開工日期。
據(jù)了解，為滿足
贛江西岸管段沉放對(duì)接以及東岸地下互通立交設(shè)置要求，紅谷隧道在贛江兩岸分別設(shè)置了臨時(shí)圍堰。 此外，記者了解到，紅谷隧道工程還在南昌生米大橋處設(shè)置用于隧道管段的14萬平方米的干塢，該工程正在進(jìn)行測(cè)量、場(chǎng)地整平等前期工作，即將正式開建。建設(shè)大橋可以用大量鋼材，西安焊管在可以預(yù)見的情況下比
西安無縫管、西安焊管、
西安石油管、西安圓鋼的需求將要增大，價(jià)格也要好一些。這對(duì)鋼貿(mào)從業(yè)來說，值得欣喜�！ �
紅谷隧道頻臨
南昌市的著名建筑，滕王閣和秋水廣場(chǎng)，來源于中國(guó)三大明樓的滕王閣名震江南、秋水廣場(chǎng)更主噴達(dá)到128米的噴泉，成為亞洲之最，一橋飛架南北，落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色，紅谷灘和昌北與老城僅僅相連、南昌大學(xué)、南昌航空大學(xué)、南昌華東理工大學(xué)、華東交通大學(xué)、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)均在紅谷灘和昌北，文教和科學(xué)的發(fā)展更能因隧道的建成而更加迅速。（西安正冶鋼管供稿）
