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　3月31日通訊文章，西安正冶鋼管有限公司供稿；進(jìn)入2014年以來(lái)，我國(guó)的工業(yè)開(kāi)工率不足，對(duì)鋼鐵的需求也曾下降趨勢(shì)，目前我國(guó)的機(jī)械加工行業(yè)利潤(rùn)率都很低，但是交通運(yùn)輸部3月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鐵路系統(tǒng)的復(fù)蘇跡象明顯，其中1-2月份鐵路建設(shè)完成投資427億元，同比增幅達(dá)13.6%。這是我國(guó)2009年自4萬(wàn)億救市計(jì)劃以來(lái)，鐵路系統(tǒng)地最大一次的增長(zhǎng)，強(qiáng)烈的需求對(duì)西安無(wú)縫管行業(yè)、西安圓鋼行業(yè)都帶來(lái)了利好，值得注意的是，3月中旬，發(fā)改委密集批復(fù)5條鐵路線路建設(shè)項(xiàng)目，總投資額約1424億元。這些都是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的更好條件，目前在我國(guó)在穩(wěn)增長(zhǎng)的推動(dòng)下，鐵路建設(shè)投資有望加速。另外，隨著鐵路訂單的逐步執(zhí)行，行業(yè)盈利水平也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
  輪船方面，一方面軍用艦船的大發(fā)展，我國(guó)海軍處于轉(zhuǎn)型時(shí)期，由近海防御性向遠(yuǎn)洋進(jìn)攻性轉(zhuǎn)變，所以大量的軍用船舶訂單也刺激了該行業(yè)的發(fā)展，造船業(yè)也實(shí)現(xiàn)了較好的利潤(rùn)率，目前我國(guó)的工業(yè)加工行業(yè)，利潤(rùn)率達(dá)到20%的就是上述兩個(gè)行業(yè)。不過(guò)這些行業(yè)的發(fā)展對(duì)于西安無(wú)縫管、西安合金管、西安焊管、西安石油管、西安圓鋼的正冶鋼管有限公司來(lái)說(shuō)，也是很好的消息，至少客戶的訂單量和積極性都得到提高。