| 事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)兩棲攻擊艦早就是實(shí)實(shí)在在的計(jì)劃，而非空中樓閣。
2012年11月13日CCTV-4晚間播出的《今日關(guān)注》節(jié)目中，海軍少將尹卓首次公開(kāi)表示，中國(guó)正在研制類似于美國(guó)的大型兩棲攻擊艦。
節(jié)目中，當(dāng)主持人問(wèn)到直-10直升機(jī)是否會(huì)部署到航母上時(shí)，尹卓少將回答：“直-10和直-19可能會(huì)上兩棲攻擊艦。我們現(xiàn)在發(fā)展的新一代兩棲艦噸位很大，是4萬(wàn)多噸的兩棲攻擊艦，將來(lái)艦上的大型突擊直升機(jī)，就需要我們的這種武裝直升機(jī)進(jìn)行護(hù)航。”
不鳴則已，一鳴驚人。中國(guó)第一次自建兩棲攻擊艦，一下子就將達(dá)到美軍歷經(jīng)30年發(fā)展才達(dá)到的4萬(wàn)噸(黃蜂級(jí))，這在軍迷中引發(fā)了持續(xù)的“地震”。振奮之余，許多人都半信半疑，認(rèn)為中國(guó)即使要造，也應(yīng)該從2萬(wàn)噸開(kāi)始造起，不應(yīng)好高騖遠(yuǎn)。
不過(guò)，軍事科普作家張明透露，造兩棲攻擊艦的成本和技術(shù)難度，其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于航母，它采用許多民船標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中國(guó)這個(gè)世界頭號(hào)造船大國(guó)而言并不太困難。
“雖然長(zhǎng)得像航母，但兩棲攻擊艦遠(yuǎn)遠(yuǎn)不需要開(kāi)得像航母那么快，黃蜂級(jí)和法國(guó)的西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦最高航速不過(guò)22節(jié)，這是現(xiàn)代兩棲或反潛作戰(zhàn)的典型航速。況且，塢艙結(jié)構(gòu)會(huì)影響航速和艦體強(qiáng)度�！�
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